Una unidad de la línea 55, empresa Inter S.A., el miércoles pasado chocó contra un vehículo que fue a parar contra dos camionetas, mientras que el colectivo subió a la vereda y se estrelló contra un árbol. El chofer asegura que vio “un bulto que lo obligó a desviar”, de acuerdo a los pasajeros el drama fue que no le respondieron los frenos.
Al respecto, César Ruiz Díaz, de Cetrapam dijo que solo un peritaje puede determinar cuál de las versiones es la correcta.
“Hay una posibilidad de que todo suceda, como posibilidad existe. Ahora, se va hacer un sumario administrativo donde inclusive se puede pedir el peritaje de ese ómnibus para determinar lo que realmente sucedió. Si fue una falla humana se va a determinar y si es la falla del bus también se va a determinar”, empezó diciendo el capeto del Cetrapam.
Igualmente, dijo que aunque existe esa posibilidad, es muy difícil que eso ocurra debido a que se trata de colectivos 0 km que vienen completamente inspeccionados y están en revisión constante.
“Hoy ocurrió un accidente de una de las 500 unidades de buses diferenciales que tenemos en el país en un año y si vos sumás la cantidad de tiempo en operación y sacás el porcentaje de accidentes, un solo accidente en 500 buses no es nada. ¡Si te digo que hasta aviones se caen (risas)”, señaló.
REVISIONES REGULARES
Julio Benítez, directivo de la Empresa Inter, por su parte dijo que es prácticamente imposible que los frenos hayan fallado debido a que el vehículo, aparte de ser inspeccionado varias veces antes por la fábrica, ellos mismos hacen revisiones regulares.
“Creo que se está dramatizando bastante. Los daños a terceros ya están siendo asistidos por el seguro. El chofer dijo que “vio algo en la ruta y eso es lo que le hizo desviar”, siguió el empresario del transporte.