El Gobierno presentó el avance del proyecto que tendrá un costo de 500 millones de dólares. Se planifica que el tren vaya de Parque Caballero hasta Ypacaraí.

El presi de Ferrocarriles del Paraguay SA (FEPASA), Lauro Ramírez, habló en conferencia de prensa y contó que hicieron un cambio en el proyecto original del tren de cercanía para que sea un acuerdo entre los Gobiernos de Paraguay y Corea del Sur. Anteriormente, se pretendía una alianza público-privada APP.

“Queremos hacer realidad lo que miles de compatriotas quieren, que se devuelva una de las joyas de su corona, el antiguo ferrocarril. Estamos en puertas de volver a ver la circulación de estos trenes”, dijo Ramírez.

Se planifica que el trayecto del tren sea de 44 kilómetros, desde Parque Caballero, pasando por Luque, Areguá, Itauguá, hasta Ypacaraí. Para llevar a cabo esta obra, se deberá hacer un préstamo al gobierno de Corea de 500 millones de dólares, a un plazo de 40 años y con 15 años de gracia. Además, el Presidente de Ferrocarriles comentó que la tasa de interés será muy baja.

La idea es poner en marcha el proyecto, para eso será necesario la aprobación del Congreso, el año que viene se haría el diseño y posteriormente arrancaría la obra para que todo esté habilitado los primeros meses del 2023.