Mota-Engil es la empresa contratista, ya terminó con el relevamiento topográfico para definir la línea del eje municipal y el eje del proyecto ejecutivo.
Ahora lo que se están haciendo son los estudios geotécnicos que incluyen análisis de suelo, perforaciones y clasificación de suelos. También se realiza el relevamiento para identificar las calles alternativas al tramo tres (desde Calle Última hasta el Campus de la Universidad Nacional), que serán acondicionados con mejoras en el pavimento, señalizaciones y nuevos semáforos.