“No hay tu tía, las empresas van a tener que acatar la disposición porque las cosas son así, ellos saben que no deben circular sin el permiso, muchos igual lo hacen y tienen que responder”, empezó diciendo Carlos Samaran, capo de la Dinatran.
“Hay muchas empresas ilegales en el interior que de repente hacen nomás el servicio, después se les multa y lloran”, siguió. Explicó que las multas van para las empresas que dependen de Dinatran como son los que vienen del interior del país. He’i que a los internos municipales ya no les corresponde multar.
“Le podemos dar el permiso porque es sobre ruta que van a estar circulando, pero ya no podemos multarles, solo sacamos de circulación en el acto esos vehículos”, dijo.
Por otro lado, dijo que a los colectivos del Área Metropolitana tampoco dependen de ellos, más bien del Viceministerio de Transporte, pero a través de un convenio que tienen con ellos, en este caso podrán multarlos.
Pagos podrán hacerse vía Aquí Pago o Pronet, he’i
Samaran dijo que ahora están informatizando todo el proceso de cobro, tanto del permiso como también del recargo de multas. “Ya firmamos con Pronet y Aquí Pago, ya van a ser todo digital los pagos, entonces ya nadie va a tener la excusa de que estaba cerrada la perceptoría de Dinatran y así también los funcionarios no manejan dinero”, dijo.
Recordó que hace poco tiempo se les sumarió a alrededor de cuatro cajeros que “bicicleteaban” la plata a la hora de justificar. “Incluso a uno se le imputó. Entonces con el sistema se cierran las cajas a nivel nacional, se queda solamente una a nivel central y se van a poder hacer los pagos en farmacias u otros sitios similares que cuenten con esas redes”, relató.
Los afectados en este sector pueden llamar al teléfono (021) 582-162, o seguirnos en las redes sociales Facebook y Twitter: @dinatranpy.
REQUISITOS PARA OPERAR
- PRIMERO. Llenar solicitud. Se debe llenar la solicitud para permisos especiales, contar con la habilitación Dinatran.
- SEGUNDO. Contar con póliza. Luego es necesario contar con póliza de seguros de accidentes a pasajeros y responsabilidad civil vigente.
- TERCERO. ITV al día. Hay que tener la planilla de Inspección Técnica Vehicular (ITV) vigente y abonar el canon (un jornal de G. 70.156).
REUNIÓN
Esta semana se realizará una reunión con los empresarios del transporte público.