Alrededor de 60 choferes de las empresas Magno S.A. y San Isidro se manifestaron ayer frente al Congreso y luego frente al Viceministerio de Transporte porque no están de acuerdo con la habilitación de minibuses, miniván o furgonetas para el transporte de la gente que habilitó el Gobierno. Los choferes dicen que eso es volver al sistema viejo donde circulaban los buses sardinas y probablemente no cumplan con los requisitos de seguridad para el pasajero. Amenazaron con un paro escalonado de no ser escuchados.

“Nos encont ramos con un proyecto de ley que quieren precarizar todo el proyecto de transporte. Con ese nuevo proyecto de ley quieren habilitar a los vehículos modelo 70, ya sean transporte escolar, minibús, motocarro, para que puedan salir a trabajar como transporte público pero sin las medidas necesarias que debe cumplir un transporte”, lamentó Miguel Rojas, chofer de la línea 12 (Magno S.A.).

El colectivero calificó como una competencia desleal la intención de involucrar a esos transportes y aseguró que no descartan ir a paro escalonado. “Ponele que si empezamos a trabajar a la mañana ya vamos a ir hasta las 3 de la tarde y cosas por el estilo”, expresó.

Laló avei contra los transportes que pone el Gobierno actualmente para trasladar a la gente que no logra subir a un colectivo. “Nunca vi así que se les traslade como animales a las personas”, dijo.

SOLO CON TAPABOCAS. He’i que ya aparecieron unos cuantos kachafaces queriendo subir a los buses sin tapabocas, pero ellos no suben a las personas que no llevan el implemento he’i.

Urge ya cumplir con el tema del billetaje electrónico he’i

Los choferes se reunieron con los del Viceministerio. Ahí les dijeron que mucho no pueden hacer si es que en el Congreso se llega a aprobar la ley (que habilita a los minibuses).

Además, Rojas dijo que ellos como empresa están cumpl iendo todas las normas sanitarias, pero he’i que lo que les preocupa es que siguen tocando plata de los pasajeros y que casi nadie le da bola al billetaje electrónico. “Eso es lo que se tiene que cambiar porque de esta forma nosotros podríamos evitar ese contacto muy cercano con el pasajero”, aseguró. “Los pasajeros deben ser tolerantes también y tener más paciencia para esperar el colectivo porque esto va a ser así mientras sigamos con la pandemia”, explicó.