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Saba apretó a fondo y cerró la etapa como líder en el Rally de Itapúa

Saba apretó a fondo y cerró la etapa como líder en el Rally de Itapúa

El piloto de Volkswagen Gustavo Saba dio el golpe justo en la segunda sección del día para cerrar la etapa 1 como líder del Rally Trans Itapúa, segunda válida del Campeonato Nacional de Rally.

El sábado tuvo lugar la continuidad de la primera etapa, con Alejandro Galanti abriendo caminos y Fabrizio Zaldívar como líder tras ganar en la súper especial nocturna, mas el desarrollo de la etapa, que incluyó un cambio de escena, terminó con el mayor monarca sudamericano al frente del clasificador.

La primera parte constaba de tres pruebas especiales con su respectiva segunda pasada tras la asistencia intermedia y luego culminaría en el Autódromo de Alfredo Scheid en la ciudad de Capitán Miranda. Diego Domínguez (padre) empezó con el pie derecho a fondo para quedarse con el Scratch en “Trinidad CONAVI – Calle D” y marcar una diferencia que le permitiría sostenerse a la cabeza en la primera mitad sin importar que Augusto Bestard y Didier Arias se adueñaran de las pruebas especiales 3 y 4.

El segundo rulo iniciaba con otro implacable triunfo de Diego Domínguez, pero para la segunda pasada a “Colonia Paraná Calle A – Desvío a Cambyretá”, un pinchazo terminaba por bajarlo de la punta, pero sin una diferencia sustancial que lo saque del podio provisorio. Gustavo Saba tomaría la punta y para la vuelta a “Cambyretá Rossi – Calle A”, anotaba su segundo scratch antes de ir al Autódromo de Capitán Miranda.

Ya en la octava prueba especial, el scratch fue para un inspirado Juan Martín Masi, quien halló el camino a los mandos de su nuevo Škoda Fabia Rally2 Evo, mas la etapa permaneció en favor de Gustavo Saba, quien regresó a la asistencia liderando con apenas 1,5 segundos sobre Augusto Bestard. Diego Domínguez es el tercero con 7,40 segundos, una diferencia aún remontable considerando la longitud de la segunda etapa.

En la tracción simple, César Cruz pasó al frente del clasificador con su Peugeot 208 Rally4, superando a quien ayer fuera líder, Amilkar Servín, con el Honda Civic Type-R (EP3), mientras que Sebastián Lafarja, excepcionalmente a bordo de un Citroën DS3 R3T Max, es el tercero por las dos ruedas motrices.

El Rally de Itapúa, toda una fiesta con mucho polvo, roncar de motores, buena cantidad de gente y bellezas por doquier. JORGE JARA

El Rally Trans Itapúa culminará mañana con la disputa de cuatro pruebas especiales en la zona de Carmen del Paraná arrancando a las 7:58 horas con «Escuela Calle 2 – Ruta Carmen-Fram» prosiguiendo a las 8:36 con «Playa Carmen del Paraná – Cruce Caraguatá». La segunda pasada a estos tramos se efectuará a las 11:09 y 11:47 horas para dar fin a la primera fecha del Campeonato de Rally FIA-CODASUR y segunda fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally.

Podio Provisional de la tracción integral (Petrobras Campeonato Nacional de Rally) y del Absoluto (Campeonato de Rally FIA-CODASUR)

1. Gustavo Saba / Fernando Mussano (Volkswagen Polo GTi R5): 1:01:22,7

2. Augusto Bestard / José Díaz (Škoda Fabia Rally2 Evo): 1:01:24,2 (+1,5)

3. Diego Domínguez / Edgardo Galindo (Volkswagen Polo GTi R5): 1:01:30,2 (+7,4)

Podio Provisional de la tracción simple (Petrobras Campeonato Nacional de Rally)

1. César Cruz / Roberto Aguilera (Peugeot 208 Rally4): 1:12:21,4

2. Amilkar Servín / Cristian Ramos (Honda Civic Type-R EP3): 1:12:25,1 (+3,7)

3. Sebastián Lafarja / Ricardo Fretes (Citroën DS3 R3T Max): 1:13:38,1 (+1:16,7)

Fuente: Versus

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