“En la mañana de este domingo conseguimos 100 % de éxito en la obtención de las informaciones de voz y de datos de las grabadoras (cajas negras) en los momentos que antecedieron al accidente", afirmó el director del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aéreos (Cenipa) de la Fuerza Aérea Brasileña, brigadier general Marcelo Moreno.
“El trabajo apenas comienza. Los datos fueron obtenidos y validados y ahora tenemos que transformar ese inmenso número de datos en información útil a la sociedad", aseguró el general.
En la nave había dos cajas negras, una de voz con las conversaciones en la cabina y otra de datos con todas las informaciones del vuelo. Por de pronto, se aventura a que una formación de hielo en las alas habría provocado su caída en barrena, un movimiento similar al que se da como cuando el agua se va por la rejilla de la pileta.
El avión era un ATR-72-500, bimotor de fabricación francesa, que cubría el trayecto entre la ciudad de Cascavel y São Paulo, se estrelló cuando le quedaban unos 80 kilómetros para llegar a su destino. Iba con 58 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo cuyos cuerpos fueron rescatados en su totalidad.

